Which is faster from London to Madrid: Citroën ë-C3 or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Ford Explorer Elektro Extended Range is faster, arriving 174 minutes sooner with 7 charging stops compared to 15 for the Citroën ë-C3.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Extended Range need from London to Madrid?

The Ford Explorer Elektro Extended Range needs 7 charging stops to complete the 1696km route from London to Madrid, with a total travel time of 18h 35m.

What is the total travel time from London to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Extended Range completes the 1696km route in 18h 35m, while the Citroën ë-C3 takes 21h 29m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: London do Madrid

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1696km? <strong>Ford Explorer Elektro Extended Range</strong> wygrywa o 174 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z London do Madrid, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-C3 o 174 minut, kończąc trasę 1696km w 18h 35min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Madrid → London

Zwycięzca

Ford Explorer Elektro Extended Range

Całkowity czas: 18h 35min (174 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 1h 31min
Energia: ~272 kWh
Dystans: 1696km

Szybkie Porównanie

Metryka	Citroën ë-C3	Ford Explorer Elektro Extended Range
Czas podróży	21h 29min	18h 35min
Czas ładowania:	3h 56min	1h 31min
Przystanki ładowania:	15	7
Zużyta energia	~305 kWh	~304 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C3

Start: London (100% naładowania)
Przystanek 1: Aire des Falaises de Widehem Ouest (20 min, 16% → 54%)
Przystanek 2: Les Viviers Canger (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 3: Aire de Bosgouet Nord (40 min, 10% → 79%)
Przystanek 4: Jardiland (18 min, 10% → 54%)
Przystanek 5: Relais de la Ronde (21 min, 10% → 60%)
Przystanek 6: IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (12 min, 10% → 43%)
Przystanek 7: Aire de Saint-Léger Ouest (12 min, 10% → 44%)
Przystanek 8: Aire Fontbelleau Paris Bayonne (21 min, 10% → 59%)
Przystanek 9: Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 37%)
Przystanek 10: IONITY Aire de Labenne Ouest (11 min, 17% → 46%)
Przystanek 11: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 12: Repsol Lopidana (10 min, 10% → 38%)
Przystanek 13: IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 39%)
Przystanek 14: Supercharger Carburantes (16 min, 10% → 51%)
Przystanek 15: Gasolinera Mirasierra (15 min, 10% → 49%)
Przyjazd: Madrid

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Start: London (100% naładowania)
Przystanek 1: Les Viviers Canger (10 min, 29% → 58%)
Przystanek 2: Aire de la Dentelle d'Alençon (10 min, 15% → 45%)
Przystanek 3: Relais de la Ronde (15 min, 10% → 56%)
Przystanek 4: Aire de Saint-Léger Ouest (16 min, 10% → 57%)
Przystanek 5: Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 6: Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
Przystanek 7: Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 60%)
Przyjazd: Madrid

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 174 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 1696km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 31min vs 3h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~272 kWh vs ~299 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Madrid → London

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range wypada gdzie indziej

Citroën ë-C3 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: London do Madrid

Ford Explorer Elektro Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Citroën ë-C3

Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range

Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis