W naszym pojedynku EV z London do Madrid, Ford Explorer Elektro Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 o 61 minut, kończąc trasę 1697km w 20h 10min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Standard Range potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Całkowity czas: 20h 10min (61 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 54min
- Energia: ~294 kWh
- Dystans: 1697km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Czas podróży |
21h 11min |
20h 10min |
| Czas ładowania: |
3h 43min |
2h 54min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
12 |
| Zużyta energia |
~305 kWh |
~305 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire des Falaises de Widehem Ouest (16 min, 21% → 51%)
-
Przystanek 2:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bosgouet Nord (36 min, 11% → 74%)
-
Przystanek 4:
Jardiland (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Relais de la Ronde (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Aire de Saint-Léger Ouest (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 18% → 44%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Repsol Lopidana (17 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 14:
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Ford Explorer Elektro Standard Range
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Holiday Inn Calais (10 min, 42% → 63%)
-
Przystanek 2:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bosgouet Nord (22 min, 17% → 69%)
-
Przystanek 4:
Jardiland (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Relais de la Ronde (31 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 6:
Aire de Saint-Léger Ouest (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (14 min, 11% → 53%)
-
Przystanek 8:
Aire de l'Océan Ouest (17 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Repsol Lopidana (11 min, 17% → 49%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
IONITY Área de Servicio Milagros (17 min, 12% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Ford Explorer Elektro Standard Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Standard Range uzyskał przewagę 61 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1697km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 54min vs 3h 43min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania