W naszym pojedynku EV z London do Rome, Ford Puma Gen-E pokonuje Aiways U5 o 45 minut, kończąc trasę 1767km w 20h 27min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 301km Ford Puma Gen-E - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Puma Gen-E potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Puma Gen-E
- Całkowity czas: 20h 27min (45 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 20min
- Energia: ~252 kWh
- Dystans: 1767km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
21h 12min |
20h 27min |
| Czas ładowania: |
2h 58min |
2h 20min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
10 |
| Zużyta energia |
~318 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl, Noeux-les-Mines (18 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 4:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
GOFAST Basel-Ost, Basel (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Lario Ovest, Cadorago (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Secchia Ovest, Modena (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 13:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Rely, Rely (15 min, 20% → 74%)
-
Przystanek 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (20 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (13 min, 12% → 62%)
-
Przystanek 5:
Rastplatz Sonnenberg West, Itingen (17 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Muggiano Ovest, Milano (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
San Martino Ovest, Parma (15 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 9:
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (12 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Ford Puma Gen-E Wygrał
Ford Puma Gen-E uzyskał przewagę 45 minut nad Aiways U5 na tej trasie 1767km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 20min vs 2h 58min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~252 kWh vs ~331 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania