W naszym pojedynku EV z London do Sofia, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 110 minut, kończąc trasę 2452km w 27h 54min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 54min (110 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 50min
- Energia: ~390 kWh
- Dystans: 2452km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
29h 44min |
27h 54min |
| Czas ładowania: |
5h 21min |
3h 50min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
16 |
| Zużyta energia |
~441 kWh |
~441 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Aushopping (16 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Lukoil (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Fashion Outlet Center (15 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 7:
IONITY Weiskirchen Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Euro Hotel (13 min, 13% → 53%)
-
Przystanek 9:
Aral Autohof Gremsdorf (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
EWE Go McDonald's (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bayerischer Wald Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 13:
Raststation Voralpenkreuz (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Raststation Trieben (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 17:
Kaufland (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 18:
Odmorište Novska Jug (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 19:
Odmorište Babina Greda Jug (14 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
OMV BS Bubanj Potok (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 22:
Gazprom (27 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 24:
OMV (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Diksmuidestraat (10 min, 22% → 52%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (10 min, 29% → 57%)
-
Przystanek 3:
Fastned Carpool Maasmechelen (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (26 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 13:
Odmorište Babina Greda Jug (14 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 14:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 110 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2452km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 50min vs 5h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania