W naszym pojedynku EV z Madrid do Berlin, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi e-tron 50 o 193 minut, kończąc trasę 2312km w 23h 12min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 23h 12min (193 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 32min
- Energia: ~424 kWh
- Dystans: 2312km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron 50 |
Audi Q6 e-tron performance |
| Czas podróży |
26h 25min |
23h 12min |
| Czas ładowania: |
4h 36min |
1h 32min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
9 |
| Zużyta energia |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron 50
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 18% → 48%)
-
Przystanek 2:
IONITY Briviesca Sur (17 min, 18% → 68%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 6:
Supercharger N10 (18 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (21 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 10:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (23 min, 15% → 79%)
-
Przystanek 11:
Carrefour Valenciennes (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Supercharger ibis Styles (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 13:
Aral Tankstelle (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 14:
IONITY Lichtendorf Süd (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Aral Hansestraße (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (19 min, 10% → 68%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 6:
Carrefour Valenciennes (10 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 8:
Autohaus Weber (10 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 9:
Aral Hansestraße (10 min, 17% → 60%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 193 minut nad Audi e-tron 50 na tej trasie 2312km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 32min vs 4h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~424 kWh vs ~559 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania