W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 295 minut, kończąc trasę 3122km w 35h 24min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 24min (295 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 3h 0min
- Energia: ~509 kWh
- Dystans: 3122km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Citroën ë-C4 2023 |
| Czas podróży |
35h 24min |
40h 19min |
| Czas ładowania: |
3h 0min |
7h 12min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
23 |
| Zużyta energia |
~562 kWh |
~568 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 2:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Ceriale Sud (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 5:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Risparmio Casa (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
OMV Martinci (21 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 9:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (72 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 64%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 14% → 61%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (22 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (23 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 17:
Petrol (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (29 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 19:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (46 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (25 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 23:
Kaufland (45 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 295 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 3122km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 0min vs 7h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania