W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 87 minut, kończąc trasę 3134km w 36h 48min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 389km VW ID. Buzz Pro LR nie pokonuje tutaj 380km Volvo EX30 Single Motor Extended Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Całkowity czas: 36h 48min (87 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 14min
- Energia: ~536 kWh
- Dystans: 3134km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW ID. Buzz Pro LR |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
38h 15min |
36h 48min |
| Czas ładowania: |
5h 27min |
4h 14min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
16 |
| Zużyta energia |
~564 kWh |
~567 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 15% → 55%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 13% → 59%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Vega (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 12:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Barje Jug (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (40 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 15:
OMV Martinci (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 17:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (29 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Promenada Mall (29 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 15% → 55%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (20 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (11 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (19 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 11:
Petrol (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (30 min, 14% → 87%)
-
Przystanek 13:
OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
JP Putevi Srbije (18 min, 18% → 72%)
-
Przystanek 15:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (22 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Promenada Mall (21 min, 10% → 73%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał
Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 87 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3134km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 14min vs 5h 27min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~536 kWh vs ~693 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania