W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, XPENG G9 AWD Performance 2025 pokonuje Ford Puma Gen-E o 137 minut, kończąc trasę 3124km w 35h 45min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
XPENG G9 AWD Performance 2025 potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G9 AWD Performance 2025
- Całkowity czas: 35h 45min (137 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 3h 19min
- Energia: ~665 kWh
- Dystans: 3124km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
XPENG G9 AWD Performance 2025 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
35h 45min |
38h 2min |
| Czas ładowania: |
3h 19min |
5h 8min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
20 |
| Zużyta energia |
~562 kWh |
~567 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa XPENG G9 AWD Performance 2025
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 47% → 74%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (12 min, 14% → 84%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bages (10 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 18% → 76%)
-
Przystanek 5:
IONITY Ceriale Sud (12 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell (11 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 9:
OMV Martinci (24 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 10:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (88 min, 10% → 90%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 21% → 58%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 26% → 68%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 16% → 74%)
-
Przystanek 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 7:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (12 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (22 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (12 min, 16% → 62%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 11% → 30%)
-
Przystanek 14:
Petrol (11 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 11% → 91%)
-
Przystanek 19:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (24 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 20:
Kaufland (37 min, 10% → 83%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego XPENG G9 AWD Performance 2025 Wygrał
XPENG G9 AWD Performance 2025 uzyskał przewagę 137 minut nad Ford Puma Gen-E na tej trasie 3124km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 19min vs 5h 8min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania