W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 27 minut, kończąc trasę 2490km w 26h 36min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 26h 36min (27 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 45min
- Energia: ~557 kWh
- Dystans: 2490km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
27h 3min |
26h 36min |
| Czas ładowania: |
3h 20min |
2h 45min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
11 |
| Zużyta energia |
~448 kWh |
~444 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Río Martín (10 min, 24% → 51%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 15% → 55%)
-
Przystanek 4:
Total Relais Rivesaltes Nord (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Tesina Sud (14 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 11:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 12% → 23%)
-
Przystanek 13:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 15:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (14 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (19 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
Tepanje east (Celje - Maribor) (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (12 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 27 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 2490km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 45min vs 3h 20min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania