W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Ford Capri Extended Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 289 minut, kończąc trasę 2509km w 26h 34min. Kluczowa zaleta? 20 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Extended Range potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 31 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Extended Range
- Całkowity czas: 26h 34min (289 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 43min
- Energia: ~411 kWh
- Dystans: 2509km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Capri Extended Range |
| Czas podróży |
31h 23min |
26h 34min |
| Czas ładowania: |
7h 4min |
2h 43min |
| Przystanki ładowania: |
31 |
11 |
| Zużyta energia |
~452 kWh |
~444 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 16% → 34%)
-
Przystanek 2:
IONITY Ariza Sur (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 3:
Área de Servicio Gasolprice (11 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 4:
Hotel Restaurante Pepa (39 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 5:
Optimotor 4x4 (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 6:
IONITY Vila Sana (14 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 7:
IONITY Mas de la Sala (29 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 8:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Aire de Pia (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Aire de Bages (10 min, 21% → 54%)
-
Przystanek 11:
Aire de Loupian (10 min, 15% → 51%)
-
Przystanek 12:
Rue John Mac Adam (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Mercure Beaumanoir (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 15:
Aire de Beausoleil (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Conioli Sud (10 min, 18% → 52%)
-
Przystanek 17:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 28% → 59%)
-
Przystanek 18:
Area di Servizio Stura Est (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 13% → 48%)
-
Przystanek 20:
Centro Porsche (18 min, 16% → 67%)
-
Przystanek 21:
Monte Alto Sud (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 22:
Tesina Sud (13 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Omnia Hotel (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 24:
Smatrics Risparmio Casa (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 25:
Lom east (Koper - Ljubljana) (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 26:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 27:
Tepanje east (Celje - Maribor) (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 28:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 29:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 30:
Tesco (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 31:
Shell Recharge Fehérvár Dél (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Ford Capri Extended Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 41% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (20 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Tepanje east (Celje - Maribor) (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (13 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Ford Capri Extended Range Wygrał
Ford Capri Extended Range uzyskał przewagę 289 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 2509km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 31 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 43min vs 7h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~411 kWh vs ~624 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania