W naszym pojedynku EV z Madrid do Copenhagen, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 46 minut, kończąc trasę 2485km w 28h 4min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 28h 4min (46 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~395 kWh
- Dystans: 2485km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
28h 50min |
28h 4min |
| Czas ładowania: |
4h 17min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
16 |
| Zużyta energia |
~447 kWh |
~446 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 20% → 49%)
-
Przystanek 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Supercharger N10 (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Warsemann Automobiles (19 min, 11% → 60%)
-
Przystanek 9:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Aral Lütticher Straße Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Westfalen Tankstelle Auf dem Quellberg (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Rastplatz Ahrensfeld Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
McDonald's Europaallee (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Selgros Öjendorf (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
bft Willer (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
Clever Burger King (12 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Copenhagen
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Lidl (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 12:
Münsterland Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
McDonald's Autohof Cloppenburger Land (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 14:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
bft Willer (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Infoteria Farø (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Copenhagen
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 46 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2485km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 41min vs 4h 17min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania