W naszym pojedynku EV z Madrid do Helsinki, Tesla Model Y Long-Range pokonuje Audi e-tron GT o 111 minut, kończąc trasę 3752km w 43h 43min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Tesla Model Y Long-Range potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Tesla Model Y Long-Range
- Całkowity czas: 43h 43min (111 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 15min
- Energia: ~661 kWh
- Dystans: 3752km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Tesla Model Y Long-Range |
| Czas podróży |
45h 34min |
43h 43min |
| Czas ładowania: |
4h 51min |
3h 15min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
15 |
| Zużyta energia |
~675 kWh |
~672 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Przystanek 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Neste Lucavsala (14 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 19:
Neste Niidu (17 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa Tesla Model Y Long-Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 15% → 53%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E.Leclerc Express (12 min, 16% → 60%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (10 min, 16% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (10 min, 13% → 54%)
-
Przystanek 8:
Vellern Süd (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Niederlehme (11 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
MOP Konarzewo (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
MOP Gajewo Wschód (27 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 13:
Circle K (20 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 14:
Girelė (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 15:
IONITY Circle K (14 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego Tesla Model Y Long-Range Wygrał
Tesla Model Y Long-Range uzyskał przewagę 111 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 3752km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 15min vs 4h 51min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~661 kWh vs ~839 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania