W naszym pojedynku EV z Madrid do Helsinki, BMW iX3 50 xDrive pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 268 minut, kończąc trasę 3729km w 42h 18min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX3 50 xDrive potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX3 50 xDrive
- Całkowity czas: 42h 18min (268 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 1h 58min
- Energia: ~625 kWh
- Dystans: 3729km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX3 50 xDrive |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
42h 18min |
46h 46min |
| Czas ładowania: |
1h 58min |
6h 4min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
24 |
| Zużyta energia |
~671 kWh |
~674 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX3 50 xDrive
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Labenne Est (10 min, 13% → 66%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire des Groies (17 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 3:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (12 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 4:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 12% → 65%)
-
Przystanek 6:
EnBW Schnellladepark (10 min, 20% → 70%)
-
Przystanek 7:
MOP Konarzewo (10 min, 18% → 63%)
-
Przystanek 8:
IONITY Olsze Północ (15 min, 18% → 83%)
-
Przystanek 9:
Girelė (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Neste (10 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
Q8 Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 18:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 20:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 21:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 22:
Neste Lucavsala (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 23:
IONITY Circle K (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 24:
Krooning (12 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego BMW iX3 50 xDrive Wygrał
BMW iX3 50 xDrive uzyskał przewagę 268 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3729km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 58min vs 6h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania