W naszym pojedynku EV z Madrid do Helsinki, XPENG G9 AWD Performance 2025 pokonuje Ford Puma Gen-E o 171 minut, kończąc trasę 3730km w 43h 12min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
XPENG G9 AWD Performance 2025 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G9 AWD Performance 2025
- Całkowity czas: 43h 12min (171 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 42min
- Energia: ~794 kWh
- Dystans: 3730km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
XPENG G9 AWD Performance 2025 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
43h 12min |
46h 3min |
| Czas ładowania: |
2h 42min |
5h 28min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
22 |
| Zużyta energia |
~671 kWh |
~679 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa XPENG G9 AWD Performance 2025
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 35% → 86%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (12 min, 21% → 76%)
-
Przystanek 3:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 5:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 12% → 74%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 8:
EnBW Schnellladepark (10 min, 15% → 81%)
-
Przystanek 9:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
MOP Gajewo Wschód (17 min, 10% → 92%)
-
Przystanek 11:
Circle K (25 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 12:
VS Express (15 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 13:
Neste (11 min, 10% → 76%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (17 min, 29% → 86%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 4:
Aire de Saugon Est (21 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (22 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 6:
IONITY McDonald's (19 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 7:
Aire de Ressons Est (15 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 8:
IONITY Le Rœulx Sud (13 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 10:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
NORMA (12 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Orlen A2 MOP Sosna (13 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 16:
Karczma Rzym (17 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 17:
Biedronka (26 min, 10% → 95%)
-
Przystanek 18:
Vilniaus (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 19:
Girelė (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Neste Lucavsala (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 21:
Neste (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 22:
IONITY Circle K (14 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego XPENG G9 AWD Performance 2025 Wygrał
XPENG G9 AWD Performance 2025 uzyskał przewagę 171 minut nad Ford Puma Gen-E na tej trasie 3730km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 42min vs 5h 28min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania