W naszym pojedynku EV z Madrid do London, Aiways U5 pokonuje Dacia Spring Electric o 402 minut, kończąc trasę 1697km w 20h 17min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 20h 17min (402 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 3h 4min
- Energia: ~318 kWh
- Dystans: 1697km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
20h 17min |
26h 59min |
| Czas ładowania: |
3h 4min |
9h 0min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
25 |
| Zużyta energia |
~305 kWh |
~307 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (26 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Aire de Saugon Est (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Aire du Poitou-Charentes Nord (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Relais de la Ronde (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Jardiland (26 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Aire de Bosc-Mesnil (22 min, 17% → 64%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Eurotunnel (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Channel Gateway (10 min, 15% → 43%)
- Przyjazd: London
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hotel Milagros Rio Riaza (14 min, 19% → 43%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Carburantes (26 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 3:
IONITY Briviesca Sur (23 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Bar Restaurante Lermanda (27 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 6:
Hotel ETH (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Labenne Est (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 8:
Supercharger McDonald's (38 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 10:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 11:
Aire de Saugon Est (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Saint-Léger Est (31 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Aire du Poitou-Charentes Sud (57 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 14:
Relais de la Ronde (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Longué-les-Cossonnières (13 min, 19% → 41%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aire de Parcé-sur-Sarthe Est (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 17:
Jardiland (25 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Rue Edouard Paysant (46 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 19:
Aire de Bosgouet Sud (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 20:
Aire de Bosc-Mesnil (27 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 21:
IONITY Aire de la Baie de Somme (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 22:
Aire des Falaises de Widehem Est (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 24:
IONITY Channel Gateway (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 25:
IONITY Village Hotel (18 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 402 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 1697km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 4min vs 9h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania