W naszym pojedynku EV z Madrid do Riga, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Renault Scenic E-Tech 220 o 118 minut, kończąc trasę 3330km w 35h 44min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 44min (118 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 21min
- Energia: ~543 kWh
- Dystans: 3330km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
35h 44min |
37h 42min |
| Czas ładowania: |
2h 21min |
4h 18min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
15 |
| Zużyta energia |
~599 kWh |
~600 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 21% → 61%)
-
Przystanek 2:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (14 min, 12% → 69%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Val Neuvy (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aachener Land Süd (11 min, 13% → 62%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
EnBW Schnellladepark (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 9:
MOP Konarzewo (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
IONITY Olsze Północ (29 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 11:
VS Express (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Riga
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (23 min, 14% → 66%)
-
Przystanek 2:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Irxleben (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Autohaus König (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
MOP Konarzewo (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
MOP Gajewo Wschód (35 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 14:
Circle K (24 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 15:
Girelė (10 min, 10% → 35%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 118 minut nad Renault Scenic E-Tech 220 na tej trasie 3330km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 21min vs 4h 18min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~543 kWh vs ~579 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania