W naszym pojedynku EV z Madrid do Rome, Audi A6 Avant e-tron pokonuje Renault Scenic E-Tech 220 o 55 minut, kończąc trasę 1925km w 19h 58min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 500km Renault Scenic E-Tech 220 nie pokonuje tutaj 478km Audi A6 Avant e-tron - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi A6 Avant e-tron potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 9 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron
- Całkowity czas: 19h 58min (55 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 10min
- Energia: ~302 kWh
- Dystans: 1925km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
19h 58min |
20h 53min |
| Czas ładowania: |
1h 10min |
2h 4min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
9 |
| Zużyta energia |
~347 kWh |
~347 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (10 min, 38% → 67%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (10 min, 16% → 60%)
-
Przystanek 3:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Aire de l'Arc, Rousset (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 11% → 37%)
-
Przystanek 6:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Arno Ovest, Reggello (10 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (12 min, 35% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian, Loupian (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc, Rousset (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 7:
Sant'Ilario Sud, Genova (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 39%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron Wygrał
Audi A6 Avant e-tron uzyskał przewagę 55 minut nad Renault Scenic E-Tech 220 na tej trasie 1925km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 9 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 10min vs 2h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~302 kWh vs ~335 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania