W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Audi e-tron GT o 10 minut, kończąc trasę 2927km w 32h 21min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 50,090 mniej, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Audi e-tron GT o 10 minut na tej trasie.
Mercedes-Benz EQA 250+ potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250+
- Całkowity czas: 32h 21min (10 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 4h 21min
- Energia: ~483 kWh
- Dystans: 2927km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250+ |
| Czas podróży |
32h 31min |
32h 21min |
| Czas ładowania: |
3h 35min |
4h 21min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
10 |
| Zużyta energia |
~527 kWh |
~534 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 13:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Mercedes-Benz EQA 250+
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (29 min, 26% → 92%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aeroport de Girona (23 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aire de l'Arc (22 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Conioli Sud (36 min, 10% → 92%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (25 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
Conad (20 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY MOL Tankstelle (37 min, 10% → 94%)
-
Przystanek 9:
OMV Martinci (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 10:
JP Putevi Srbije (39 min, 10% → 97%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250+ Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250+ uzyskał przewagę 10 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 2927km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~483 kWh vs ~655 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania