W naszym pojedynku EV z Madrid do Vienna, Ford Capri Extended Range pokonuje Citroën ë-C3 o 174 minut, kończąc trasę 2306km w 25h 13min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Extended Range potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Extended Range
- Całkowity czas: 25h 13min (174 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 25min
- Energia: ~378 kWh
- Dystans: 2306km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C3 |
Ford Capri Extended Range |
| Czas podróży |
28h 7min |
25h 13min |
| Czas ładowania: |
5h 15min |
2h 25min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
11 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~413 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C3
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (12 min, 13% → 46%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (36 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 7:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Aire de Tricastin (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aire de Royan Vercors (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Mouxy (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Rose de la Broye (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 16:
Hauptpostamt (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Arnulfstraße (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
Franz-Marc-Straße (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 21:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Weierbachweg (12 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Vienna
Trasa Ford Capri Extended Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 41% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Aire De Livron (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Aire de la Ripaille (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Migrol Westside (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
ABB Research (10 min, 15% → 44%)
-
Przystanek 9:
OMV Tankstelle (13 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 10:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
City Outlet Wels-Nord (15 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Vienna
Dlaczego Ford Capri Extended Range Wygrał
Ford Capri Extended Range uzyskał przewagę 174 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 2306km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 25min vs 5h 15min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~378 kWh vs ~407 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania