W naszym pojedynku EV z Madrid do Vienna, Ford Capri Extended Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 248 minut, kończąc trasę 2323km w 25h 13min. Kluczowa zaleta? 17 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Extended Range potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 28 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Extended Range
- Całkowity czas: 25h 13min (248 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 25min
- Energia: ~381 kWh
- Dystans: 2323km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Capri Extended Range |
| Czas podróży |
29h 21min |
25h 13min |
| Czas ładowania: |
6h 15min |
2h 25min |
| Przystanki ładowania: |
28 |
11 |
| Zużyta energia |
~418 kWh |
~413 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 16% → 34%)
-
Przystanek 2:
IONITY Ariza Sur (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 3:
Área de Servicio Gasolprice (11 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 4:
Hotel Restaurante Pepa (39 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 5:
Optimotor 4x4 (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 6:
IONITY Vila Sana (14 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 7:
IONITY Mas de la Sala (29 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 8:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Aire de La Palme Est (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Aire de Loupian (13 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Aire de Tricastin (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Aire De Livron (10 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 14:
Aire de Royan Vercors (18 min, 23% → 70%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Mouxy (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 16:
Backstage Pub (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Rose de la Broye (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 18:
AGROLA (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
Rastplatz Othmarsingen (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 21:
OMV Tankstelle (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 22:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 23:
Dehner Garten-Center (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 24:
EnBW HyperHub A94 (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 25:
Innpark (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 26:
Supercharger Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 27:
JET Tankstelle (13 min, 13% → 58%)
-
Przystanek 28:
Raststation Sankt Pölten (10 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Vienna
Trasa Ford Capri Extended Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 41% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Aire De Livron (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Aire de la Ripaille (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Migrol Westside (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
ABB Research (10 min, 15% → 44%)
-
Przystanek 9:
OMV Tankstelle (13 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 10:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
City Outlet Wels-Nord (15 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Vienna
Dlaczego Ford Capri Extended Range Wygrał
Ford Capri Extended Range uzyskał przewagę 248 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 2323km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 28 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 25min vs 6h 15min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~381 kWh vs ~578 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania