W naszym pojedynku EV z Madrid do Warszawa, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Maxus MIFA 9 o 225 minut, kończąc trasę 2833km w 27h 54min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 27h 54min (225 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 45min
- Energia: ~462 kWh
- Dystans: 2833km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Maxus MIFA 9 |
| Czas podróży |
27h 54min |
31h 39min |
| Czas ładowania: |
1h 45min |
5h 11min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
21 |
| Zużyta energia |
~510 kWh |
~513 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 21% → 61%)
-
Przystanek 2:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (14 min, 12% → 69%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Val Neuvy (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aachener Land Süd (11 min, 13% → 62%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
EnBW Schnellladepark (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 9:
MOP Konarzewo (14 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Warszawa
Trasa Maxus MIFA 9
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 20% → 52%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (18 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Warsemann Automobiles (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 9:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Supercharger ibis Styles (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
IONITY Lichtendorf Süd (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Aral Hansestraße (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 17:
Autohaus König (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 18:
MOP Koryta (13 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 19:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 20:
MOP Lądek (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 21:
IONITY Niesułków (12 min, 10% → 39%)
- Przyjazd: Warszawa
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 225 minut nad Maxus MIFA 9 na tej trasie 2833km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 45min vs 5h 11min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~462 kWh vs ~708 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania