W naszym pojedynku EV z Madrid do Warszawa, Ford Capri Extended Range pokonuje Citroën ë-C3 o 239 minut, kończąc trasę 2856km w 29h 19min. Kluczowa zaleta? 15 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Capri Extended Range potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 28 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Extended Range
- Całkowity czas: 29h 19min (239 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 1min
- Energia: ~468 kWh
- Dystans: 2856km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C3 |
Ford Capri Extended Range |
| Czas podróży |
33h 18min |
29h 19min |
| Czas ładowania: |
6h 33min |
3h 1min |
| Przystanki ładowania: |
28 |
13 |
| Zużyta energia |
~514 kWh |
~511 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C3
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Calle Herreros (18 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Przystanek 5:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Warsemann Automobiles (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 12:
Lidl (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 18:
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 19:
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 20:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 21:
IONITY Lehrter See Süd (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 23:
NORMA (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 24:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 25:
MOP Koryta (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 26:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 27:
Orlen MOP Osiecza III (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 28:
IONITY Niesułków (15 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Warszawa
Trasa Ford Capri Extended Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (11 min, 23% → 58%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Vellern Süd (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle Hämelerwald (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Circle K Autohof Ferch (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
MOP Koryta (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
MOP Lądek (18 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Warszawa
Dlaczego Ford Capri Extended Range Wygrał
Ford Capri Extended Range uzyskał przewagę 239 minut nad Citroën ë-C3 na tej trasie 2856km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 28 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 1min vs 6h 33min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~468 kWh vs ~504 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania