W naszym pojedynku EV z Milan do Vienna, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 5 minut, kończąc trasę 830km w 9h 18min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 330km Citroën ë-C4 2023 nie pokonuje tutaj 320km Aiways U5 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Aiways U5 potrzebuje tylko 5 postojów ładowania w porównaniu do 6 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 9h 18min (5 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 5
- Czas ładowania: 1h 6min
- Energia: ~156 kWh
- Dystans: 830km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Czas podróży |
9h 18min |
9h 23min |
| Czas ładowania: |
1h 6min |
1h 14min |
| Przystanki ładowania: |
5 |
6 |
| Zużyta energia |
~149 kWh |
~149 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Milan (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Vega (18 min, 19% → 60%)
-
Przystanek 2:
Electrip Le Valli Di Carnia (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
Autobahnraststation Marché Wörthersee (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
McDonald's (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Mer Ladepark (12 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Vienna
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Milan (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesina Sud (10 min, 38% → 55%)
-
Przystanek 2:
Gonars Sud (18 min, 11% → 41%)
-
Przystanek 3:
Fella Est (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Hofer Völkermarkter Straße (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 5:
Supercharger M-Rast (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Mer Ladepark (12 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Vienna
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 5 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 830km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 5 przystanków vs 6 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 6min vs 1h 14min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania