W naszym pojedynku EV z Oslo do Belgrade, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 22 minut, kończąc trasę 2209km w 26h 15min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 26h 15min (22 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 17min
- Energia: ~494 kWh
- Dystans: 2209km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
26h 37min |
26h 15min |
| Czas ładowania: |
2h 40min |
2h 17min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
11 |
| Zużyta energia |
~398 kWh |
~397 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (12 min, 32% → 61%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Væggerløsevej (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 6:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
SachsenEnergie City Center (15 min, 11% → 53%)
-
Przystanek 8:
MOL Bělčice (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
MOL Zeleňák - Bratislava (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Inárcsi pihenőhely Szeged (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
OMV Backa Topola jug (12 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Belgrade
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Győr (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Inárcsi pihenőhely Szeged (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
OMV Backa Topola jug (11 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Belgrade
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 22 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 2209km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 17min vs 2h 40min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania