W naszym pojedynku EV z Oslo do Bucharest, Audi Q6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 135 minut, kończąc trasę 2661km w 31h 6min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 31h 6min (135 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 1h 59min
- Energia: ~477 kWh
- Dystans: 2661km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 Sportback e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 6min |
33h 21min |
| Czas ładowania: |
1h 59min |
3h 59min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
18 |
| Zużyta energia |
~479 kWh |
~480 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's (11 min, 16% → 63%)
-
Przystanek 2:
Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
EnBW Schnellladepark (10 min, 24% → 64%)
-
Przystanek 4:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 25% → 64%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (10 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 6:
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (17 min, 17% → 76%)
-
Przystanek 8:
Inárcsi pihenőhely Szeged (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
OMV DN69 (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (18 min, 10% → 76%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 15:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 16:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 18:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi Q6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi Q6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 135 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2661km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 59min vs 3h 59min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania