W naszym pojedynku EV z Oslo do Lisbon, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 8 minut, kończąc trasę 3502km w 40h 18min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 22 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 40h 18min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 22
- Czas ładowania: 5h 16min
- Energia: ~552 kWh
- Dystans: 3502km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
40h 26min |
40h 18min |
| Czas ładowania: |
5h 21min |
5h 16min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
22 |
| Zużyta energia |
~630 kWh |
~630 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (10 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Infoteria Farø (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Daisy's Diner (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle Teutopark (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 14:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 16:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 19:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 21:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 22:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 23:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 24:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (15 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (24 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 3:
Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Daisy's Diner (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Teutopark (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Tignée Nord (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 18:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 19:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 20:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
Turismo (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 22:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (19 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 8 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3502km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 22 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 16min vs 5h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~552 kWh vs ~557 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania