W naszym pojedynku EV z Oslo do Paris, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 27 minut, kończąc trasę 1771km w 20h 20min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 10 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 20h 20min (27 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 44min
- Energia: ~396 kWh
- Dystans: 1771km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
20h 20min |
20h 47min |
| Czas ładowania: |
1h 44min |
2h 7min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
10 |
| Zużyta energia |
~319 kWh |
~319 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (14 min, 26% → 69%)
-
Przystanek 2:
Fastned Barbecue barn (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Erhvervspark (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Jesteburger Straße (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Shell Autohof Vechta (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Neoliet Boulderbar (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Tignée Nord (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (11 min, 19% → 56%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Q8 Motelvej (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Allego Erhvervspark (10 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 5:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Daisy's Diner (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Teutopark (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
SWD Ladepark Fährstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Tignée Nord (16 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (19 min, 10% → 67%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 27 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1771km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 10 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 44min vs 2h 7min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania