W naszym pojedynku EV z Oslo do Sofia, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 133 minut, kończąc trasę 2616km w 29h 59min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 29h 59min (133 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 2h 9min
- Energia: ~480 kWh
- Dystans: 2616km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
29h 59min |
32h 12min |
| Czas ładowania: |
2h 9min |
4h 12min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
18 |
| Zużyta energia |
~471 kWh |
~470 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 2:
Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
HEM Tankstelle (10 min, 28% → 54%)
-
Przystanek 4:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 13% → 59%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle Bergstraße (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
OC Karlov (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Győr (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 11% → 77%)
-
Przystanek 9:
JP Putevi Srbije (34 min, 10% → 88%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 133 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2616km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 9min vs 4h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania