W naszym pojedynku EV z Paris do Bucharest, VW ID.4 Pro pokonuje VW e-Golf 2014 o 6710 minut, kończąc trasę 2273km w 25h 3min. Kluczowa zaleta? 19 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 32 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro
- Całkowity czas: 25h 3min (6710 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 6min
- Energia: ~421 kWh
- Dystans: 2273km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW e-Golf 2014 |
VW ID.4 Pro |
| Czas podróży |
136h 53min |
25h 3min |
| Czas ładowania: |
111h 56min |
3h 6min |
| Przystanki ładowania: |
32 |
13 |
| Zużyta energia |
~409 kWh |
~414 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW e-Golf 2014
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Tardenois Sud (79 min, 16% → 37%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aire de Vrigny (237 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 3:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (173 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (135 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Aire de Metz Saint-Privat (203 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
McDonald's (297 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 7:
Wiesenstraße (203 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Am Hockenheimring West (128 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Bonfelder Straße (245 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 10:
ALDI Süd (286 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 11:
Hagebaumarkt (64 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 12:
AVIA Tankstelle Nürnberger Straße (282 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 13:
Kreiskrankenhaus (286 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 14:
Kundenparkplatz Stadtwerke (297 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 15:
EMC Frunpark (192 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 16:
Autobahnraststätte Ybbs-Bergland (301 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 17:
City - Eduard-Klein-Gasse - Kennedybrücke (267 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 18:
Mosonmagyaróvár Süd (245 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 19:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (230 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 20:
Annahegyi pihenő (214 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 21:
Lajosmizsei pihenőhely nyugat (260 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 22:
MOL Szatymazi nyugat (286 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 23:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (181 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 24:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (218 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 25:
Penny Market (286 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 26:
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Bucuresti (162 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 27:
OMV Miercurea Sibiului stanga (184 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 28:
MOL (290 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 29:
Lidl Curtea de Arges Barajului (113 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 30:
Kaufland Gavana (18 min, 10% → 15%)
-
Przystanek 31:
Anglo-Rom (196 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 32:
MOL (158 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa VW ID.4 Pro
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (10 min, 33% → 57%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (12 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 3:
Bonfelder Straße (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Total Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
JET Tankstelle (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 11:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego VW ID.4 Pro Wygrał
VW ID.4 Pro uzyskał przewagę 6710 minut nad VW e-Golf 2014 na tej trasie 2273km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 32 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 6min vs 111h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~421 kWh vs ~439 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania