W naszym pojedynku EV z Paris do Helsinki, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 142 minut, kończąc trasę 2506km w 32h 30min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 32h 30min (142 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 53min
- Energia: ~395 kWh
- Dystans: 2506km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 52min |
32h 30min |
| Czas ładowania: |
5h 47min |
3h 53min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
15 |
| Zużyta energia |
~451 kWh |
~448 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl (10 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 2:
Q8 Le Rœulx Sud (12 min, 22% → 57%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Cora (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Supercharger KFC (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
Vellern Süd (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
EnBW Schnellladepark (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
IONITY Am Fichtenplan Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Orlen A2 MOP Sosna (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
MOP Rogoziniec (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Karczma Rzym (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
IONITY Olsze Północ (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 17:
Lidl (56 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 18:
Vilniaus (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
Circle K (12 min, 28% → 57%)
-
Przystanek 20:
Girelė (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 21:
Neste Lucavsala (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 22:
Neste (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 23:
Rimi Niidu (16 min, 14% → 59%)
-
Przystanek 24:
Neste Pääsküla (14 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Le Rœulx Sud (11 min, 22% → 55%)
-
Przystanek 2:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Circle K Autohof Ferch (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Kaufland (41 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 11:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Neste Lucavsala (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
Neste Niidu (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
Neste Pääsküla (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 142 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2506km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 53min vs 5h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania