W naszym pojedynku EV z Paris do London, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 9 minut, kończąc trasę 454km w 5h 25min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 1 postojów ładowania w porównaniu do 2 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 5h 25min (9 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 1
- Czas ładowania: 17min
- Energia: ~72 kWh
- Dystans: 454km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
5h 34min |
5h 25min |
| Czas ładowania: |
20min |
17min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
1 |
| Zużyta energia |
~82 kWh |
~81 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Aushopping Boulogne Côte d'Opale, Saint-Martin-Boulogne (10 min, 17% → 44%)
-
Przystanek 2:
IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 12% → 44%)
- Przyjazd: London
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge, Coquelles (17 min, 13% → 62%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 9 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 454km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 1 przystanków vs 2 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 17min vs 20min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~72 kWh vs ~77 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania