W naszym pojedynku EV z Paris do Rome, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 26 minut, kończąc trasę 1428km w 15h 29min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 10 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 15h 29min (26 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 55min
- Energia: ~227 kWh
- Dystans: 1428km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
15h 55min |
15h 29min |
| Czas ładowania: |
2h 17min |
1h 55min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
8 |
| Zużyta energia |
~257 kWh |
~257 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (13 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 2:
Mâcon Supercharger, Sancé (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (23 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 5:
Muggiano Ovest, Milano (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 6:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (11 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 7:
Secchia Ovest, Modena (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 10:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (10 min, 17% → 48%)
-
Przystanek 2:
Mâcon Supercharger, Sancé (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 5:
Muggiano Ovest, Milano (19 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Secchia Ovest, Modena (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 26 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1428km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 10 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 55min vs 2h 17min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~227 kWh vs ~242 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania