Which is faster from Paris to Sofia: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 58 minutes sooner with 11 charging stops compared to 13 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Paris to Sofia?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 11 charging stops to complete the 2166km route from Paris to Sofia, with a total travel time of 23h 17m.

What is the total travel time from Paris to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2166km route in 23h 17m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 24h 15m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Paris do Sofia

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 2166km? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> wygrywa o 58 minut z 11 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Paris do Sofia, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 58 minut, kończąc trasę 2166km w 23h 17min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Sofia → Paris

Zwycięzca

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Całkowity czas: 23h 17min (58 min szybciej)
Przystanki ładowania: 11
Czas ładowania: 2h 33min
Energia: ~371 kWh
Dystans: 2166km

Szybkie Porównanie

Metryka	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Czas podróży	24h 15min	23h 17min
Czas ładowania:	3h 27min	2h 33min
Przystanki ładowania:	13	11
Zużyta energia	~390 kWh	~390 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 35% → 61%)
Przystanek 2: McDonald's (19 min, 10% → 64%)
Przystanek 3: Aral Tankstelle Karlsruher Straße (12 min, 10% → 50%)
Przystanek 4: Aral Tankstelle (15 min, 10% → 56%)
Przystanek 5: Auto & Service PIA Landsberger Straße (13 min, 10% → 52%)
Przystanek 6: Walserberg Süd (12 min, 10% → 49%)
Przystanek 7: IONITY Eisentratten (20 min, 10% → 66%)
Przystanek 8: Petrol (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 9: Supercharger Designer Outlet Croatia (26 min, 10% → 77%)
Przystanek 10: Odmorište Babina Greda Jug (14 min, 10% → 34%)
Przystanek 11: OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
Przystanek 12: JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
Przystanek 13: Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
Przyjazd: Sofia

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Start: Paris (100% naładowania)
Przystanek 1: Aire de Metz Saint-Privat (15 min, 18% → 66%)
Przystanek 2: Q1 Tankstelle (11 min, 10% → 52%)
Przystanek 3: Aral Tankstelle (10 min, 10% → 50%)
Przystanek 4: Auto & Service PIA Landsberger Straße (11 min, 10% → 51%)
Przystanek 5: Smatrics Lidl (10 min, 10% → 49%)
Przystanek 6: Gewerbepark Pöllan (10 min, 10% → 50%)
Przystanek 7: Petrol (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 8: Supercharger Designer Outlet Croatia (30 min, 14% → 87%)
Przystanek 9: OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 10: JP Putevi Srbije (15 min, 18% → 65%)
Przystanek 11: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 54%)
Przyjazd: Sofia

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 58 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2166km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 33min vs 3h 27min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Sofia → Paris

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range wypada gdzie indziej

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Paris do Sofia

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis