W naszym pojedynku EV z Prague do Budapest, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 8 minut, kończąc trasę 529km w 5h 9min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 5h 9min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 23min
- Energia: ~83 kWh
- Dystans: 529km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
5h 17min |
5h 9min |
| Czas ładowania: |
30min |
23min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~95 kWh |
~95 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Zeleňák - Bratislava, Velké Němčice (10 min, 27% → 51%)
-
Przystanek 2:
ZSE Motor-Car Lamač, Bratislava (10 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 3:
IONITY Bábolna, Bábolna (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava, Ladná (11 min, 23% → 56%)
-
Przystanek 2:
IONITY Győr, Ikrény (12 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 8 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 529km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 23min vs 30min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~83 kWh vs ~90 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania