W naszym pojedynku EV z Prague do Paris, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 34 minut, kończąc trasę 1031km w 9h 44min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 9h 44min (34 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 30min
- Energia: ~189 kWh
- Dystans: 1031km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
9h 44min |
10h 18min |
| Czas ładowania: |
30min |
1h 6min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
4 |
| Zużyta energia |
~186 kWh |
~186 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Frankenhöhe Nord (10 min, 27% → 68%)
-
Przystanek 2:
Shell Tankstelle Südstraße (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 14% → 58%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Autohof Schwabach West (13 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 2:
mblty Kraichgau Nord (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 3:
McDonald's (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (21 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 34 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1031km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 30min vs 1h 6min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania