W naszym pojedynku EV z Paris do Prague, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 32 minut, kończąc trasę 1032km w 9h 44min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 9h 44min (32 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 30min
- Energia: ~189 kWh
- Dystans: 1032km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
9h 44min |
10h 16min |
| Czas ładowania: |
30min |
1h 0min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
5 |
| Zużyta energia |
~186 kWh |
~186 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Geistkircher Straße Rohrbach (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 2:
Bonfelder Straße (10 min, 21% → 62%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz Stocker Holz Süd (10 min, 11% → 55%)
- Przyjazd: Prague
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Metz Saint-Privat (10 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Bonfelder Straße (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Autohaus Rieger (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Kladruby jih (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Prague
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 32 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1032km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 5 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 30min vs 1h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania