W naszym pojedynku EV z Prague do Rome, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range o 25 minut, kończąc trasę 1281km w 12h 45min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 12h 45min (25 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 34min
- Energia: ~209 kWh
- Dystans: 1281km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
12h 45min |
13h 10min |
| Czas ładowania: |
34min |
1h 2min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
5 |
| Zużyta energia |
~231 kWh |
~231 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Tankstelle (12 min, 12% → 65%)
-
Przystanek 2:
IONITY Affi (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Ristorante Goyo (12 min, 12% → 65%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Prague (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (10 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 2:
Hofer (15 min, 15% → 60%)
-
Przystanek 3:
Garda Ovest (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Fabro Ovest (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 25 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range na tej trasie 1281km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 5 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 34min vs 1h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania