W naszym pojedynku EV z Rome do Prague, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range o 27 minut, kończąc trasę 1303km w 12h 45min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 12h 45min (27 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 37min
- Energia: ~213 kWh
- Dystans: 1303km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
12h 45min |
13h 12min |
| Czas ładowania: |
37min |
1h 2min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
4 |
| Zużyta energia |
~235 kWh |
~230 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Electra Mantova Village (10 min, 15% → 60%)
-
Przystanek 2:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle (17 min, 11% → 74%)
- Przyjazd: Prague
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Campogalliano Est (12 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 2:
Paganella Est (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
McDonald's (19 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Prague
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 27 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range na tej trasie 1303km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 37min vs 1h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania