W naszym pojedynku EV z Riga do Dublin, Audi e-tron GT pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 53 minut, kończąc trasę 2706km w 34h 1min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 34h 1min (53 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 45min
- Energia: ~605 kWh
- Dystans: 2706km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 1min |
34h 54min |
| Czas ładowania: |
3h 45min |
4h 32min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
20 |
| Zużyta energia |
~487 kWh |
~488 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (43 min, 40% → 82%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (24 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle Grothusstraße (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Fastned De Beerze (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 14% → 65%)
-
Przystanek 11:
IONITY Channel Gateway (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Poplars Garden Centre (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Mountain Park Hotel (17 min, 13% → 70%)
-
Przystanek 15:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Vilniaus (38 min, 19% → 88%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 3:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 53 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2706km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 45min vs 4h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania