W naszym pojedynku EV z Riga do Paris, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 69 minut, kończąc trasę 2092km w 24h 52min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 327km Renault 4 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 24h 52min (69 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 18min
- Energia: ~333 kWh
- Dystans: 2092km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
26h 1min |
24h 52min |
| Czas ładowania: |
4h 27min |
3h 18min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
13 |
| Zużyta energia |
~377 kWh |
~376 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K (68 min, 35% → 89%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (12 min, 10% → 22%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Karczma Rzym (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
MOP Walewice (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 7:
Autohaus König (10 min, 11% → 35%)
-
Przystanek 8:
Circle K Autohof Ferch (19 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
IONITY Auetal Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 12:
Remscheid West (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
IONITY Shell Eupen (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
IONITY Le Rœulx Nord (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Syrest (12 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Vilniaus (38 min, 19% → 88%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 3:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
IONITY Le Rœulx Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Syrest (10 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 69 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 2092km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 18min vs 4h 27min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~333 kWh vs ~462 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania