W naszym pojedynku EV z Riga do Paris, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 50 minut, kończąc trasę 2110km w 24h 39min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 24h 39min (50 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 3h 9min
- Energia: ~332 kWh
- Dystans: 2110km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
25h 29min |
24h 39min |
| Czas ładowania: |
3h 32min |
3h 9min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
12 |
| Zużyta energia |
~380 kWh |
~376 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Vilniaus (25 min, 14% → 71%)
-
Przystanek 2:
Lidl (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 3:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
MOP Gajewo Zachód (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
MOP Żnin Zachód (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
MOP Chociszewo (12 min, 18% → 50%)
-
Przystanek 8:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
NORMA (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
Autohaus Weber (10 min, 11% → 43%)
-
Przystanek 14:
Remscheid West (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 18:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Riga (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Vilniaus (37 min, 19% → 100%)
-
Przystanek 2:
IONITY Olsze Południe (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 9:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Q8 Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 50 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2110km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 9min vs 3h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~332 kWh vs ~358 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania