W naszym pojedynku EV z Rome do Berlin, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 153 minut, kończąc trasę 1492km w 15h 14min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 15h 14min (153 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 16min
- Energia: ~239 kWh
- Dystans: 1492km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
17h 47min |
15h 14min |
| Czas ładowania: |
3h 32min |
1h 16min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
6 |
| Zużyta energia |
~269 kWh |
~267 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 24% → 56%)
-
Przystanek 2:
Badia al Pino Est (11 min, 20% → 57%)
-
Przystanek 3:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Cantagallo Est (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Campogalliano Est (10 min, 20% → 53%)
-
Przystanek 6:
Povegliano Est (21 min, 16% → 71%)
-
Przystanek 7:
Paganella Est (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Isarco Est / Eisack Ost (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Raststätte Lanz Plessi Museum (13 min, 12% → 58%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
Esso Tankstelle Ungererstraße (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Pendlerparkplatz Am Limes (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Mercedes-Benz Charging Hub Münchberg Autohaus Hahn (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
Hecht Einrichtungen (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 16:
IONITY Autohof Bitterfeld (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 17:
McDonald's - Autohof Brück (10 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Campogalliano Est (12 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 2:
Paganella Est (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
Hofer (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Esso Tankstelle Ungererstraße (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Hecht Einrichtungen (17 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 153 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1492km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 16min vs 3h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~239 kWh vs ~371 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania