W naszym pojedynku EV z Rome do Copenhagen, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 26 minut, kończąc trasę 1888km w 22h 19min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 22h 19min (26 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 40min
- Energia: ~298 kWh
- Dystans: 1888km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
22h 45min |
22h 19min |
| Czas ładowania: |
2h 57min |
2h 40min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
12 |
| Zużyta energia |
~340 kWh |
~339 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (11 min, 19% → 49%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Paganella Est (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Raststätte Kostner (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Esso Tankstelle Ungererstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 8:
Pendlerparkplatz Am Limes (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
REWE Gewerbepark (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Frankenwald Ost (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Leipzig Flughafen (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Circle K Autohof Groß Kreutz (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
HEM Tankstelle (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Farø (11 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Copenhagen
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (10 min, 17% → 48%)
-
Przystanek 3:
Povegliano Est (18 min, 12% → 65%)
-
Przystanek 4:
Isarco Est / Eisack Ost (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
TotalEnergies Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
Hecht Einrichtungen (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Autohof (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Supercharger SB Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Recknitz Ost (10 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 12:
Væggerløsevej (12 min, 14% → 52%)
- Przyjazd: Copenhagen
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 26 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 1888km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 40min vs 2h 57min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~298 kWh vs ~320 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania