W naszym pojedynku EV z Rome do Dublin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 137 minut, kończąc trasę 2340km w 29h 14min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 29h 14min (137 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 37min
- Energia: ~369 kWh
- Dystans: 2340km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 31min |
29h 14min |
| Czas ładowania: |
5h 16min |
3h 37min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
15 |
| Zużyta energia |
~421 kWh |
~420 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Badia al Pino Est (10 min, 14% → 46%)
-
Przystanek 2:
Ristorante Goyo (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Secchia Est (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Giornali Lotto Bar Sport (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Lario Est (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Fastned Lavorgo Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
GoFast Rastplatz Erstfeld (10 min, 18% → 47%)
-
Przystanek 8:
Coop Tankstelle (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 9:
Géant Casino (17 min, 15% → 62%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rue de la Madeleine (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
TotalEnergies Relais de Brabois (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
Schnellladesäule (24 min, 12% → 64%)
-
Przystanek 13:
Action (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Auchan Saint-Quentin (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 15% → 45%)
-
Przystanek 17:
IONITY Channel Gateway (10 min, 17% → 47%)
-
Przystanek 18:
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (12 min, 14% → 51%)
-
Przystanek 19:
Moto Toddington Northbound (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 20:
Roadchef Watford Gap Northbound (10 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 21:
IONITY Village Hotel (19 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Mountain Park Hotel (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 23:
Port of Holyhead (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 24:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 32%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 2:
Cantagallo Est (12 min, 17% → 56%)
-
Przystanek 3:
Giornali Lotto Bar Sport (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Lario Est (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Fastned Lavorgo Nord (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Mühlematt Ost (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rue de la Madeleine (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Aire de Toul Dommartin (21 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
Aire de Champ Roland (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 15:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 137 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2340km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 37min vs 5h 16min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania