W naszym pojedynku EV z Rome do Madrid, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault Kangoo E-Tech o 175 minut, kończąc trasę 1932km w 20h 50min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 20h 50min (175 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 2h 4min
- Energia: ~336 kWh
- Dystans: 1932km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
23h 45min |
20h 50min |
| Czas ładowania: |
4h 45min |
2h 4min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
8 |
| Zużyta energia |
~348 kWh |
~346 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Kangoo E-Tech
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 35% → 62%)
-
Przystanek 2:
Arno Est (13 min, 16% → 54%)
-
Przystanek 3:
Parcheggio del Cimitero (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Magra Est (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (24 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 6:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lançon de Provence Est (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 11:
Aire de Gasparets (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
IONITY Vila Sana (33 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 15:
Calle Gaspar Torrente (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
Zunder Avia (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (12 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Parcheggio del Cimitero (15 min, 33% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Rinovo Nord (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 5:
Aire de Gasparets (28 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 8:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 175 minut nad Renault Kangoo E-Tech na tej trasie 1932km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 4min vs 4h 45min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~336 kWh vs ~392 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania