W naszym pojedynku EV z Rome do Sofia, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 10 minut, kończąc trasę 1657km w 18h 19min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 10 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 18h 19min (10 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 57min
- Energia: ~371 kWh
- Dystans: 1657km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
18h 19min |
18h 29min |
| Czas ładowania: |
1h 57min |
2h 16min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
10 |
| Zużyta energia |
~298 kWh |
~302 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 36% → 64%)
-
Przystanek 2:
Adige Est (12 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Barje Jug (10 min, 16% → 50%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 6:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Rome (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 29% → 57%)
-
Przystanek 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (13 min, 15% → 56%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 26%)
-
Przystanek 5:
Petrol (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
OMV Martinci (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 9:
JP Putevi Srbije (19 min, 14% → 69%)
-
Przystanek 10:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 10 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1657km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 10 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 57min vs 2h 16min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania