W naszym pojedynku EV z Sofia do Brussels, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 52 minut, kończąc trasę 2077km w 22h 25min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 22h 25min (52 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 3h 3min
- Energia: ~327 kWh
- Dystans: 2077km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
23h 17min |
22h 25min |
| Czas ładowania: |
3h 42min |
3h 3min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
12 |
| Zużyta energia |
~374 kWh |
~374 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
IONITY Dobrenje Vzhod (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Steiner-Bau (10 min, 18% → 45%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (11 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Mer McDonald's (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Medenbach Ost (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 16:
Frechen Nord (10 min, 14% → 42%)
-
Przystanek 17:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 12% → 44%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 52 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2077km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 3min vs 3h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~327 kWh vs ~352 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania