W naszym pojedynku EV z Sofia do Lisbon, Mercedes-Benz EQA 250 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 58 minut, kończąc trasę 3506km w 38h 5min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 22, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mercedes-Benz EQA 250 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250
- Całkowity czas: 38h 5min (58 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 4h 58min
- Energia: ~586 kWh
- Dystans: 3506km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Mercedes-Benz EQA 250 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
38h 5min |
39h 3min |
| Czas ładowania: |
4h 58min |
5h 36min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
20 |
| Zużyta energia |
~631 kWh |
~632 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Mercedes-Benz EQA 250
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 61% → 81%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (29 min, 25% → 95%)
-
Przystanek 3:
IONITY Shell (29 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 4:
Fratta Nord (19 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (27 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 7:
Aire de Vidauban Nord (24 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Aire de Gigean Nord (22 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire du Volvestre (32 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (30 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 11:
Parking Calle Miravete (33 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 12:
IONITY Castelo Branco Oeste (22 min, 10% → 64%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 18:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250 Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250 uzyskał przewagę 58 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3506km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 58min vs 5h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania