W naszym pojedynku EV z Sofia do Madrid, BMW i5 eDrive40 pokonuje Audi Q4 Sportback 40 e-tron o 94 minut, kończąc trasę 2930km w 31h 13min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i5 eDrive40 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i5 eDrive40
- Całkowity czas: 31h 13min (94 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 39min
- Energia: ~504 kWh
- Dystans: 2930km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
BMW i5 eDrive40 |
| Czas podróży |
32h 47min |
31h 13min |
| Czas ładowania: |
4h 19min |
2h 39min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
12 |
| Zużyta energia |
~527 kWh |
~527 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 58% → 71%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (18 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 5:
Petrol (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Fratta Nord (23 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 13:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 14% → 52%)
-
Przystanek 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV A1 (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 2:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 3:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Tesla Service Center (11 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Parco Giochi via Angelo Montagna (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
IONITY Rinovo Nord (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
ANDGO (13 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 10% → 68%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego BMW i5 eDrive40 Wygrał
BMW i5 eDrive40 uzyskał przewagę 94 minut nad Audi Q4 Sportback 40 e-tron na tej trasie 2930km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 39min vs 4h 19min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~504 kWh vs ~522 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania