W naszym pojedynku EV z Sofia do Oslo, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 120 minut, kończąc trasę 2609km w 30h 47min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 30h 47min (120 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 56min
- Energia: ~584 kWh
- Dystans: 2609km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
32h 47min |
30h 47min |
| Czas ładowania: |
4h 55min |
2h 56min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
13 |
| Zużyta energia |
~470 kWh |
~468 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 53% → 76%)
-
Przystanek 2:
OMV Zemun Park (44 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
IONITY Győr (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Ladná směr Brno (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
OC Karlov (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Burger King Kutnohorská (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Esso Tankstelle (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
McDonald's (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Supercharger SB Tankstelle (15 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
HEM Tankstelle (11 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 14:
Burger King (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Fastned Barbecue barn (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
McDonald's (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Importgatan (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
Tradenvägen (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 19:
Circle K Alvim (10 min, 10% → 35%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV Zemun Park (25 min, 11% → 80%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Ladná směr Brno (19 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shell (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Esso Tankstelle (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Raststätte Recknitz Ost (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Burger King (10 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 11:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
McDonald's (14 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 13:
Tradenvägen (14 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 120 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 2609km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 56min vs 4h 55min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania